El presidente Sarkozy ha sido el encargado de presentar al mundo la ultima de las creaciones de la ingeniería francesa.
Este tren en su versión comercial va a convertirse en el más veloz y también en el que mejor aprovecha la energía que consume.
Con una reducción del 15% en consumo supondrá un aumento considerable en lo que se refiere a eficiencia en el transporte por vía férrea.
Por su velocidad podrá competir en muchos de los trayectos con lineas aéreas, pero por su relación de consumo por pasajero no va a tener rival.
La potencia que desarrolla va desde los 6.000 a los 12.000 Kilowatios. La novedad radica en su sistema de tracción distribuida que reparte los propulsores a lo largo de toda la composición eliminando la utilización de las locomotoras.
Fuente: El pais