Feb 28 2008
El Biodiesel esta condenado a ser un “biocombustible de transición” mientras no se perfile una solución de futuro viable.
En este articulo se recogen los “pros” y “contras” mas destacados del uso de biodiesel, teniendo en cuenta las caracteristicas fisico-quimicas y económicas de este product Leer mas … »
Ene 22 2008
Un documento interno de la Comisión Europea cuestiona la propuesta de la UE de fijar un 10% obligatorio en el transporte para el periodo 2007-2020. En el se afirma que el gasto debido a esta normativa podrá llegar a los 65000 millones de Euros en dicho periodo.
Este informe, elaborado por el Centro Común de Investigación (JRC en sus siglas en inglés), también se refiere al ecfecto de la normativa en la reducción de gases de efecto invernadero, advierte que el uso de fertilizantes de nitrógeno y el cambio de uso del suelo (deforestación, drenaje de turberas, roturado de praderas) para cultivar biocombustible podrían liberar los gases de efecto invernadero suficientes para anular cualquier tipo de reducción.
Tambien se afirma que “la creación de trabajo neto sería insignificante por la destrucción en otros sectores” y “el coste económico de usar biocombustibles supera los beneficios“. Leer mas … »
Ene 13 2008
Una de las tecnologías más desarrolladas en lo que se refiere a aprovechamiento energético, es la de obtener energía del quemado de materia orgánica. Esta ha sido la primera fuente de energía que el ser humano ha utilizado y ahora vuelve con fuerza de la mano de la capacidad técnica de transformación de esa energía en los denominados biocombustibles.
La rentabilidad de este proceso, debida a la inestabilidad del precio del petroleo, ha llevado a muchos países a volcarse en la producción de Biodiesel, principalmente para su uso en motores de combustión. Lo que ha generado una guerra de intereses entre los que quieren un precio de combustible mas económico y los que necesitan alimentos mas económicos para su supervivencia. Leer mas … »
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